两会专访丨李世杰：加快建立个人碳账户 助力实现“双碳”目标

两会专访丨李世杰：加快建立个人碳账户 助力实现“双碳”目标粮价大涨马上就来了,fuelcell,惠东二手房出售, ——访全国政协常委、副秘书长，民建中央副主席兼秘书长李世杰 王晶晶 在今年全国两会上，碳达峰碳中和是代表委员关注和热议的话题之一。全国政协常委、副秘书长，民建中央副主

——访全国政协常委、副秘书长，民建中央副主席兼秘书长李世杰

王晶晶

在今年全国两会上，碳达峰碳中和是代表委员关注和热议的话题之一。全国政协常委、副秘书长，民建中央副主席兼秘书长李世杰在接受专访时表示，助力“双碳”目标的实现，须加快建立个人碳账户，积极发展碳普惠。

碳市场从各地试点走向全国统一

中国经济时报：您认为，经过一年多的实践，我国在“双碳”行动上有哪些新探索？还存在哪些不足？

李世杰：碳达峰碳中和是我国纵观世界大势作出的重大战略决策部署，是推动经济社会绿色发展、健康发展、高质量发展的重大举措。当前，我国加快绿色低碳发展，碳市场从各地试点走向全国统一。截至2021年末，我国境内居民通过各地环境交易所参与碳减排CCER交易大约1万人，促进了碳市场价格有效提升；在广州等少数城市还进行个人碳账户的探索或试点，取得了一些有益经验。

但就整体而言，还存在两方面的问题，一是碳减排工作还集中在企业部门，包括电力、煤炭、火力发电和钢铁、石化等从事化石能源开采和消耗的行业，个人部门作为重要碳减排部门还未纳入碳减排，未反映碳足迹。实际上，一些健行APP经常号召“小伙伴们，一起行动起来健步走吧”就是全社会绿色低碳的主要组成部分。据电商平台测算，假如我国14亿人口中有4.5亿人行动起来，每年碳减排量可以折合成东北地区一年4.5平方公里森林的碳汇量，相当于在接近半个小兴安岭进行新造林。二是建立个人碳账户和开展相应的信息数据收集较为困难。截至去年12月，我国汽车超过3亿辆，机动车驾驶人员突破4.79亿人，这些车和这些驾驶员的碳排放量惊人，其信息数据分散掌握在市场监督、海关、税务、电力、司法、征信等政府部门以及移动、电信、电商等大公司大平台，再受到安全制约，使得信息数据的收集相当困难。

积极发展碳普惠

建立个人碳账户

本公众号版权归中国经济时报所有。如转载或引用本文内容须经许可，并注明转自中国经济时报。

DRC代表委员访谈①丨李伟：实现“双碳”目标应把握好九条路径

问政2022丨中国经济：新目标下击鼓催征稳中行

两会声音丨吴炜：以新能源汽车为抓手 力推柳州工业转型升级

两会观察②丨经济工作须辩证处理稳与进的关系

两会特刊丨夯实“六稳”基础 护航经济行稳致远

王辉 李丕光 王彧 刘卫民

陈姝含

【中国经济时报--中国经济新闻网 http://www.cet.com.cn】

幼儿园小班教师个人工作总结 http://www.xinzhiliao.com/zx/jianshen/3942.html