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2022年 宾阳欢迎您!(附最新宣传片)

2022年 宾阳欢迎您!(附最新宣传片)

  宾阳县,属广西首府南宁市下辖县。全县面积2308平方公里,辖16个镇,总人口110万。近年来,宾阳县紧紧围绕打造民营经济强县、构建现代化商贸名城、建设宜居宜业中等城市发展定位,全力建设活力宾阳、实业宾阳、诚信宾阳、生态宾阳、宜居宾阳、幸福宾阳,全县呈现出经济平稳较快发展、社会事业全面进步、民族团结和睦、人民安居乐业的良好局面。2021年全县地区生产总值突破300亿元,达315.5亿元,增长7.9%(其中一、二、三产增加值分别增长9.4%、7.3%、7.5%),高于全区全市增长水平,两年平均增长5.8%。规模以上工业总产值增长15.4%;规模以上工业增加值增长11.1%;固定资产投资增长8.7%;社会消费品零售总额106.78亿元,增长6.8%。

  宾阳县交通路网发达,是桂中南重要交通枢纽,黎塘火车站是广西第二大货运编组站和一级客运站,湘桂铁路、黎湛铁路、黎钦铁路在县内黎塘镇交汇,南广高速铁路、南柳城际铁路在黎塘镇设有高铁宾阳站,每日发车67趟,日均客流达到3600人次以上。泉南、贵隆高速公路建成通车贯穿而过,南柳高速(二线)、宾阳至六景高速、南宁五塘至宾阳黎塘一级公路正在抓紧施工,届时宾阳县城将纳入南宁半小时经济圈。总体来看,宾阳县是广西交通路网最为便捷高效的县份之一。

  宾阳县地处北部湾经济区发展腹地,是面向东南亚的“窗口”,毗邻珠三角发达地区,背靠大西南,东邻大湾区,南临北部湾,地处华南经济圈、西南经济圈、中国—东盟经济圈的结合部,使得企业能够在“开拓东盟国家市场、分享珠三角地区的产业配套、降低生产运行成本、缩短运输距离、辐射周边市场”这五者之间达到优化平衡。

  目前,宾阳县的80%以上工业企业落户在黎塘工业园区内。按照“一区多园”的发展模式,黎塘工业园区分为黎塘产业园、宾州产业园。结合县域实际,目前宾阳县正将黎塘产业园打造成为以特色鲜明的新型建材产业为主的园区,华润红水河水泥、三维轨枕、浮法玻璃等一批上市(亿元)新型建材企业落户在该园区;将宾州产业园打造成为以电子信息等高新技术产业为先导产业的园区,广西岑科电子工业有限公司、广西和声电子有限公司等一批带动性强、影响力大的电子信息龙头企业项目落户在该园区。同时,宾阳县规划将占地2万余亩的粤桂黔滇高铁经济带合作试验区广西园南宁分园打造成西部陆海新通道重要节点。当前,宾阳已初步形成新型建材、电子信息、农副食品加工等为主导的产业发展格局。

  目前全县工业企业有1171家,其中规模以上工业企业达到103家,呈现出发展速度逐步加快、效益贡献逐步提高的特点。2018—2020年,全县累计完成工业投资121.26亿元;规模以上工业总产值、增加值年均增长率保持在两位数,2020年规上工业总产值达到171.16亿元,全部工业总产值超200亿元。电子信息、建材装备、农副食品加工三大重点产业规模以上产值占全县比重持续提升,2020年达到65.1%,以战略性新兴产业引领工业发展的新格局基本形成。

  (一)多重红利叠加,区位优势显著。宾阳县地处广西中部,享有民族区域自治、西部大开发、沿海沿边沿江开放、珠江—西江经济带、老区振兴、北部湾经济区、西部陆海新通道、“一带一路”建设以及强首府战略等多重政策红利。企业所得税低至9%,全国最低。

  一是对东盟贸易的战略前沿。南宁市是每年一次的中国—东盟博览会的永久举办地,是中国面向东盟国家扩大开放的门户和前沿,正常时期南宁市每周有4班航班直达越南河内,有3趟专列前往越南。尤其是近年来,南宁市深入落实习总赋予广西的“三大定位”新使命(构建面向东盟的国际大通道,打造西南中南地区开放发展新的战略支点,形成21世纪海上丝绸之路和丝绸之路经济带有机衔接的重要门户)和“五个扎实”新要求,一大批深化与东盟国家经贸往来的航空、铁路、陆路、海路、物流等项目有序推进,并取得显著成效。

  同时,《区域全面经济伙伴关系协定》(RCEP)的签订,构建了东盟十国加中、日、韩、澳大利亚、新西兰这一全球最大、覆盖人口最多的自贸区。当前东盟已是我国第一大贸易合作伙伴,RCEP的签订,必将进一步深化中国与东盟国家之间的经贸往来,尤其是各签署国之间货物贸易最终零关税产品数整体将超过90%,东盟将是我国产品更加广阔的出口市场。宾阳县距南宁市区车程仅80公里(待南宁五塘至宾阳黎塘一级公路建成后,车程将缩减为45公里),凭借着显著的区位、物流等优势,落户宾阳,必将“近水楼台先得月”,享受一系列南宁市深化与东盟国家经贸往来的红利,在与东盟国家的合作中抢占先机。

  二是西部陆海新通道的战略交汇点。“西部陆海新通道”是中新战略性互联互通示范项目的重要组成部分。该通道目前由9个西部省(市、区)共建,利用铁路、公路、水运、航空等多种运输方式,由重庆向南经贵州等省份,通过广西北部湾等沿海沿边口岸通达新加坡及东盟主要物流节点,运行时间比经东部地区出海节约10天左右。截至2019年9月底,西部陆海新通道铁海联运、跨境公路和跨境铁路三种物流组织形式均已实现常态化运行,目的地已覆盖新加坡、日本、澳大利亚、德国等全球90个国家和地区的190个港口。宾阳县恰好处于西部陆海新通道货物出海前的战略交汇点,距离凭祥口岸仅310公里,距离东兴口岸275公里,距离钦州港190公里。目前正在建设的宾阳至六景高速公路建成通车后,将缩短宾阳县通往钦州港运营里程约22公里,届时宾阳产品可一路通过高速直达钦州港,进一步密切宾阳县与北部湾港口的联系。同时,距离宾阳县仅数十公里远将开挖平陆运河,建成使用后产品可在该运河码头装卸直达钦州港,宾阳县将更进一步融入“一带一路”、西部陆海新通道经济体系。

  三是与大湾区有机融合。粤港澳大湾区建设上升为国家战略以来,广西将之作为推进自身发展的重大机遇,印发施行了《广西全面对接粤港澳大湾区实施方案(2019—2021年)》,从“加大基础设施互联互通”等八个方面全面对接大湾区。宾阳县距广州市530公里,宾阳高铁站每天有16趟动车直达广州南站,最快3小时可达;距离东莞市、深圳市也仅600公里、660公里,驾车7小时可达。随着广西全面对接大湾区的一系列措施的深入实施,宾阳县得天独厚的区位优势必将更进一步享受大湾区产业配套优势。

  四是强首府战略政策红利叠加。当前,广西、南宁正全力实施强首府战略,各类政策、资金、资源向南宁市倾斜、汇聚,并出台了一系列扶持政策。宾阳县作为南宁市下辖的经济、人口大县,必将尽享强首府战略红利,在宾阳县布局发展电子信息产业恰逢其时。

  (二)人力资源充足,解决用工之忧。宾阳县素有“广西小五金之乡”的美誉,民间手工业发达,培养了一大批“藏技于民”、可迅速熟悉生产线工作的技术工人。县城人口30万,其中以宾阳县电子信息产业园为起点,15分钟车程为半径,可覆盖全县人口达70万。得益于近年来宾阳县坚持“工业强县”战略,工业发展迅猛,对周边市县工人形成了“虹吸效应”,周边市县工人到宾阳县务工人数逐年增加;宾阳县外出珠三角、长三角等区域务工人员达20余万,其中相当部分人员有较为强烈的回乡就业愿望。相较于长三角、珠三角等发达地区,宾阳县工人对工资报酬要求更低,企业用工成本人均少1000余元。同时,依托于高铁宾阳站等便捷的交通路网和山青水绿天蓝的人居环境,将为吸引电子科技大学、西安电子科技大学、桂林电子科技大学、广西大学、广西科技大学等区内外高校毕业生到宾阳县就业提供坚实基础。

  (三)政府清廉务实,营商环境优异。一是落实项目跟踪服务机制,每一个落地项目(企业)均成立专门的服务小组、落实一名县领导跟进服务,协调建设、生产过程中遇到的困难问题。如贵公司落户宾阳县,将由县委、县长专门挂点服务,任何诉求及困难将第一时间予以研究解决。二是积极打破行政壁垒,在企业投资、项目用地审批、规划选址、环保、消防、安全、卫生、工商等环节实行并联审批,确保企业诉求及困难“响应最快、服务最快、办理最快”。三是对企业中层及以上管理人员和相关技术人才子女入学问题进行资源倾斜,实行“一企一策”,充分解决入学难题。

  四是坚守政商关系“清与亲”的原则,廉洁服务企业,从严从重从快查处各种对企业吃拿卡要的行为,保障企业合法权益,让企业安心经营,发展壮大。

  近年来,宾阳县不断加大基础设施建设力度,其中尤其是以更高、更专的要求开展宾阳县电子信息产业园、粤桂黔滇高铁经济带合作试验区广西园南宁分园建设,以更好承接招商引资项目的落地。

  宾阳县与工信部电子第五研究所联手打造的宾阳县电子信息产业园位于县城东北面,规划占地约3000亩。目前该园区基础设施不断完善,40万平方米的标准厂房建设正在加快推进,目前已建成3栋共计6万平方米,可随时交付企业使用,同时另有3栋共6万平方米厂房也已开工建设,可同时容纳2000余人住宿、用餐的宿舍楼(一期)、食堂预计将于6月份投入使用,满足企业需求。

  根据发展规划,宾阳县的电子信息产业既要确保与周边市县进行差异化发展,又要确保能产业联动、优势互补,为此宾阳县明确了电子信息产业园“分步走”的战略,推动电子信息产业提质增效。重点发展新型电子元器件和智能终端机配套(如智能可穿戴产品、智能手机及配套产业),培育发展新型显示、网络通信(如5G移动通信、网络通讯设施及配套产品)、汽车电子(如车载电子控制系统、车身电子控制系统、汽车安全控制系统),谋划发展智慧商贸和新一代信息技术。计划到2022年,宾阳县电子信息产业发展取得突破性进展;到2025年基本构建自主创新体系,扶持一批具有核心技术的名牌产品,实现电子信息产业从低附加值向高附加值转变。

  目前电子信息产业园已进驻有岑科电子、和声电子、展科电子等10余家电子信息类企业,主要生产电感器核心元器件、蓝牙耳机、电池、电动牙刷、数据线年全县电子信息企业产值力争30亿元。

  粤桂黔滇高铁经济带合作试验区广西园南宁分园规划面积约20000亩,意向引进电子信息、新型建材、农副产品和商贸物流等企业进驻。目前园区土地正在收储当中,初步完成规划编制。

  (1)区位得天独厚,交通枢纽地位突出。南宁分园位于广西几何中心位置,地处广西高铁经济带的核心,广西重要的交通枢纽。铁路方面,湘桂铁路、黎湛铁路、黎钦铁路、南广高速(昆明-南宁-广州、南宁-长沙)铁路纵贯全境,是全国唯一设在建制镇上的一等站,是全国40个铁路重点枢纽和14个编组大站之一,也是广西第二大铁路货运编组站,该园区距离货运编组站约7公里,距离宾阳高铁站约5公里,乘坐高铁3小时可达广州南。公路方面,分别有桂海高速、苍硕高速公路,南梧二级公路横穿而过,该园区位于桂海高速宾阳东出口处,交通设施完善。机场方面,距离南宁机场和柳州机场均为一个半小时车程。港口方面,距离全国最大的内河外贸中转港贵港仅有48公里,距离南宁港六景作业区50公里,距中国通往东南亚重要港口钦州港190公里,距湛江港220公里,是广西南北交通大动脉与东西交通大动脉的交汇处,接近“坐标原点”,与自治区内各大主要城市的“综合距离最短”。

  (2)土地开发条件好,用地弹性空间大。南宁分园规划面积约20000亩,土地连片,地势较平坦,开发条件较好,其中大部分未建设土地属于广西农垦集团,这部分土地只需办理农用地转用手续后即可使用,可以有效解决土地征收难问题,同时大部分土地为旱地,耕地占补平衡相对容易完成,落实项目用地有弹性空间。

  (3)产业基础扎实,有转移承接空间。南宁分园紧靠黎塘工业园区,该园区是广西产城一体化试点园区之一,也是自治区级A类园区,具有扎实的工业基础和完善的园区设施配套,园区内约有250家中小型企业,已经形成了新型建材、电子信息两大主导产业,木材加工、造纸及纸品加工、机械制造、食品加工、饲料、编织工艺制品等优势产业和现代仓储物流基地,该园区附近人力资源充足,可解决用工需求,城镇基础设施完备,产城融合度高,工作生活条件便利,可以充分吸引和承接东部产业转移,对横向拓宽和纵向延伸产业链都具有很大的优势。

  (1)区域性现代物流枢纽基地。依托黎钦铁路快速连接钦州港的优势,以及湘桂铁路和黎湛铁路的强大运力运量,结合南柳高速公路和贵隆高速公路,发展港(口)铁(路)公(路)多式联运,在黎塘建设以大宗商品仓储、食品冷链包装和集工业供应链为主的现代物流产业,打造面向全广西乃至西南、中南和华南地区的货物仓储、分拨中心、采购中心和配送中心。积极引进国内外知名现代物流企业,加快项目落地,建设一批物流场站、仓储设施、物流信息及金融服务中心。力争到2025年,实现营业规模200亿元上。目前与茂雄集团已签订农产品加工冷链仓储物流产业园项目投资协议。

  (2)先进加工制造业基地。加快推进关联加工制造业的发展,并进一步带动现有的新型建材、电子信息、农林产品加工、食品加工等产业迅速做强做大。着力引进电子元器件、智能终端设备、电子新型显示、网络通讯等产业链;快速发展壮大园区现有玻璃生产企业,延伸玻璃深加工产业链;引进新型高端建材企业,推动以新型建筑墙体材料、装饰材料、防水保温材料、建筑结构材料为主导的新型高端建材产业创新发展;高水平推进农林产品加工集聚区建设,做优食品、林木产品加工产业链,持续推动食品精深加工产业发展,延伸大米加工产业链,在食品加工方面,宾阳县引进的桂垦集团猪肉精深加工项目将投入建设。南宁分园力争到2025年,实现规模以上工业总产值600亿元以上。

  (3)产城融合示范区。南宁分园将结合新一轮国土空间规划、“十四五”规划等,明确产业和城镇空间布局,建设具有多种服务职能、“城园一体”的复合型开发区,打造集高铁商贸、现代物流、科技创新、先进制造、生态宜居等功能为一体的产业新城,实现“以产促城、以城兴产、产城融合”的目标。

  为扶持企业发展壮大,宾阳县制定出台了《宾阳县扶持企业发展若干措施的意见》(宾政发〔2018〕24号)、《宾阳县加快电子信息制造业发展若干支持办法的通知》《宾政规〔2018〕6号》,对企业购地、标准厂房租赁、入规、入限、用工等进行全方位扶持,尤其是针对电子信息产业,更是在无尘车间装修、新购置设备、旧设备迁入、物流、科技创新等方面进行扶持,全力助推企业发展。对于符合宾阳县产业导向、对县域经济发展有重要推动作用的项目,更是实行“一企一议”,千方百计扶持企业发展。

  针对仓储、物流、工业项目,给予固定资产投资补助,补助标准将按国有建设用地使用权出让合同约定投资强度测算的投资总额5%给予补助;工业企业进驻工业园区标准厂房租用 3年以上(含)的,按合同每年租金金额的50%予以补助(最高补助100万元),从签订合同起连续补助3年。

  对于工业类项目:1.对当年新增月度入规入统的,一次性给予奖励8万元;2.对当年年度入规入统的,一次性给予奖励5万元;3.企业年产值首次达1亿元的,一次性奖励10万元;企业年产值首次达10亿元的,一次性奖励50万元;3.鼓励企业实施产品升级技术改造。单个项目固定资产投资 200 万元以上、1000万元以下的,按固定资产投资的3%给予企业补助;对投资1000万元以上的,按固定资产投资的5%给予企业补助。单个项目补助金额不超过 500 万元。

  对于商贸业类项目:1.批发业:对当年新增月度上限入统的,一次性给予奖励8万元;对当年年度入限的,一次性给予奖励5万元;年销售额首次达到4000万元,一次性给予奖励10万元;年销售额首次达到1亿元,一次性给予奖励50万元。2.零售、住宿、餐饮业:对当年新增月度入限入统的,一次性给予奖励5万元;对当年年度入限入统的,一次性给予奖励3万元;年销售额首次达到1000万元,一次性给予奖励10万元;年销售额首次达到5000万元,一次性给予奖励50万元。

  对于其他营利性服务业:对当年新增月度入规入统的,一次性给予奖励8万元;对当年年度入规入统的,一次性给予奖励5万元。

  同时,特别针对电子信息类项目:1.净化车间装修支持,项目如需净化车间装修的,按照500元/㎡的标准给与补助。2.设备投资支持,供地工业项目按照自开工之日起至投产后一年前之内所购进新生产设备采购金额的20%一次性进行补助,租赁标准厂房项目按照15%一次性进行补助。3.迁入设备支持,在设备安装调试完成后委托有资质的第三方机构评估,按设备净值的2%给予补助。4.物流支持,项目投产后的前三年内,按当年开票销售收入的0.5%给予物流补助。5.科技创新支持,新认定为国家级、自治区级、市级企业技术中心的,分别给予一次性补助100万元、30万元、20万元;新认定为国家技术创新示范企业、自治区技术创新示范企业,分别给予一次性补助50万元、30万元;新认定为国家重点实验室,给予一次性补助200万元;新认定为CNAS实验室、工信部重点实验室,给予一次性补助50万元;新认定为高新技术企业的,一次性补助10万元。

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  • 编辑:夏学礼
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