高铁桂林西站开通 一市九站在桂林观光更“任性

　　今后，游客来桂林旅游可以将自己精准“投放”：游漓江山水、观象山公园，在桂林站、桂林北站、桂林西站下车；品恭城油茶、叹瑶族风情，在恭城站下车；览阳朔西街、赏兴坪古镇，在阳朔站下车；忆千年灵渠、历险乐满地，不妨在兴安站下车

　　一市九站，让游客更加“任性”，花在上的时间更少，留在景区的时间更多，尽情享受“快旅慢游”生活。

　　2013年以来，衡柳高铁和贵广高铁的陆续开通运营，桂林先后建成桂林西站、桂林北站、五通站、全州站、兴安站、永福站、阳朔站、恭城站等8个新的火车站，每天开行的动车组列车数量达186趟。目前，桂林高铁3小时即可到达南宁、贵阳、广州、长沙等省会城市，、上海、西安、南京等城市也可朝发夕至。

　　桂林市旅游发展委员会副主任曹健介绍，“一市九站”的高铁交通格局，使桂林不少旅游景点、景区与高铁车站直接衔接，中外游客到桂林旅游更加便捷。

　　对比桂林市旅游地图和高铁站布局图，可以发现，多数高铁站直接设置在桂林的旅游景点、景区附近，免去了游客辗转换乘的麻烦。如象山区的两个4景区象山景区和南溪山景区，距离桂林站仅两公里左右，步行前往也很轻松。

　　人民币20元的背面图案、神秘的九马画山、迷离的黄瀑倒影这些秀美的风景就在阳朔县兴坪镇。但长期以来，因为交通不便，兴坪镇“养在深闺人少识”。随着阳朔高铁站即将启用，届时去阳朔和兴坪的游客可以在阳朔站下车，到兴坪镇只有几公里程，这座千年古镇即将重新焕发生机。

　　高铁也大大丰富了桂林人出游空间。桂林铁部门相关负责人提醒，往、上海方向的动车组列车在桂林站上车，普速列车在桂林北站上车；往贵阳、广州、深圳方向的始发动车组列车在桂林北站上车，往贵阳、广州方向的途经动车组列车在桂林西站上车。