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5.3万起置业中心区,与冠军为邻

今天的广州,之所以与北京、上海、深圳并称四大一线城市,根本上因为拥有大规模的客流、物流、资金流、人才流、信息流集聚。如果没有这些超级“流量”,广州不过是广东的省会,而不是中国乃至世界的广州。而在巩固广州的城市竞争力方面,坐拥大学城、广州南站、万博商圈的番禺大有可为。

年初,恒大要在番禺建设十万足球场的消息一放出,整个大湾区都沸腾了。而与恒大足球场同期建设的广州恒大冠珺之光入市后,更是成为大湾区楼市热议的话题。除了首期5.3万起,不限购!可无忧托管以及毗邻恒大足球场,坐享足球经济红利等先天优势外,广州恒大冠珺之光的成功,与其落位区域的发展潜力也有很大关系。粤港澳大湾区几何中心,番禺赢了

广州恒大冠珺之光落位番禺区,据地铁7号线谢村站300米。今天就主要谈谈番禺区。番禺地处广东省中南部,北与广州市海珠区相接,东临狮子洋,与东莞市相望,西与佛山市南海区和顺德区、中山市相邻,南滨珠江口,与南沙区接壤,称得上是粤港澳大湾区的地理中心。它不仅仅是广州市的一个区,还应该成为整个大湾区的交通中心、科教中心、人居中心,这么多中心能够叠加在一个区,还真是罕见。优越的地理位置,让番禺顺理成章地成为珠江三角洲的交通中心,从番禺出发,一小时车程可以抵达任何一个珠三角城市,而且整个粤港澳地区最核心的交通枢纽——广州南站也在番禺,从广州南站出发,可以1小时到达湾区各大城市,更可以直达全国绝大多数省份。再来看广州市的地铁规划图也能感知到番禺的特殊地位,番禺早在10年前就已开通了三条地铁,而黄埔、原萝岗、增城、从化近年才刚刚开通第一条地铁,足见番禺的优越性。算上已开通的线路和目前正在规划的线路,未来至少会有6条地铁贯穿番禺,其地铁线网之多、密度之高,完全可以和天河、越秀媲美。可以说,交通一直是番禺的核心优势。为什么要说到交通?因为交通是吸引人才最基础的前提。研究显示,越是高层次人才,其流动性越强,很多企业高管出差的时间比在办公室还要多,他们对交通便利极为看重。作为大湾区地理中心、交通中心的番禺,在吸引人才方面,有着天然的优势。

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  • 编辑:夏学礼
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