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湛江未来交通格局:2017年进入高铁时代 形成两小时经济圈

  )今天上午,市委常委、常务副市长赵志辉在湛江直播厅与广大网友在线互动交流,共同探讨高速化的铁、公、新机场等网的建设,积极为湛江的交通事业献言献策。赵志辉指出,随着当前一批重大交通基础设施的建设有效的推进,三至五年内,湛江大交通的格局将会基本形成,2017年底将会进入高铁时代,届时将会跟广州、珠三角、南宁、海南国际旅游岛方面的对接,形成两小时的生活经济圈,促进湛江经济大发展。

  市委常委、常务副市长赵志辉指出,2017年底将会进入高铁时代,届时将会跟广州、珠三角、南宁、海南国际旅游岛方面的对接,形成两小时的生活经济圈,促进湛江经济大发展。

  赵志辉说,广大网友只知道“深茂高铁”,实际上茂名到湛江的高速铁在2013年已经建成。现在加紧建设深圳到茂名的部分,目前深圳通过虎门的过海方案还未敲定,省内推进加快江门到茂名的高铁建设,大概在2017年底可建成通车。这样湛江到江门在2017年高铁径就会形成,江门已经融入了珠三角的城际铁和高铁网,也就会直接开通湛江到广州的高铁,深圳到湛江的方案因为深圳到虎门的方案还未敲定,还需要一段时间。

  赵志辉指出,广面,今年将开工建设合湛铁,按照高铁标准设计,到2018年的时候,可以实现南宁、北海、合浦、湛江、茂名、阳江、广州高铁互联互通,再从广州、南宁通到全国其他的地区。

  国家的“十三五”规划是否将湛江徐闻高铁列入规划?赵志辉指出,目前,粤海客专已经列入到省的“十三五”规划。而从张家界到海口的高铁建设,将从张家界到桂林、玉林、湛江到海口。这条高铁是国家四横四纵的其中一纵,从包头到海口。希望在“十三五”规划的中下期可以开工建设,这样,湛江就有一条纵向的从南到北的高铁线。

  赵志辉说,粤海通道过海部分建设还没这么快,希望在2023年左右,将会有一条雷州半岛纵向的高铁以及合浦到茂名的高铁,在湛江形成十字,枢纽站是在火车西客站。2017年高铁建设完成后,争取开通更多的班次,按可研报告的预测,茂湛铁和合湛铁加起来每天将有41个班次。

  赵志辉说,去年机场吞吐量突破了100万人次,非常不容易。去年无论机场的航班量,旅客的周转量,还是机场的形象,市民都会觉得有很大的提升。机场对一个城市的发展非常重要,不是每个地级市都有能力建机场,都拥有机场。现在机场之所以吞吐量不足,当然跟地方的经济发展有一定的关系,同时跟机场对地区覆盖面也有关系。根据省的部署和湛江的实际要求,湛江机场将实施搬迁,湛江新机场选址已经得到国家民航总局的正式批准,选址在吴川的合山村。现机场建设计划已经启动,今年年初中国民航总局已正式批准,现在正同省机场集团和茂名市三方密切的合作,今年将全面启动机场的可研报告,争取在今年年底国家正式的立项,之后开展拆迁。争取在2018年底新的湛江国际机场在吴川合山建成并投入使用。

  赵志辉指出,湛江新机场的规划是500万的人次的吞吐量,设计的跑道是2800米,这是一个国际化的机场。新机场建成后,不仅仅服务湛江,可以有效的覆盖到茂名、云浮、玉林等等,覆盖的人口超过3000万,对机场的运营会带来更好的基础。现在的也采取了很多的措施,支持现有机场的发展。原来每年旅客吞吐量一直是在50万人次左右徘徊,因为航班少,价钱贵,很多方面是不方便的,前年以后采取了航班补贴,使得2013年达到了70万人次,去年进一步的加大了航班的补贴,2014年达到了100万人次。在机场搬迁前,市将继续加大财政补贴,希望乘坐飞机的人数超过120万人次。使得航班航线更多,航班更加密,大家出行更加方便。

  如何全力推进交通基础设施的建设?赵志辉说,现正在实施交通建设四大工程:一是境内,主要实施“三环四通”工程;第二是对外,主要构建快速化的互联互通;第三,进一步的提升港口功能,就是半岛成群;第四就是加速湛江新机场的建设。这四大工程通过几年的努力,已经取得了成效。现在“三环四通”正逐步的实现,每年加大投入,用于地方交通基础设施工程的建设。

  赵志辉指出,市区今年建成海湾大桥西连接线,海东快线,新湖大道,东海岛疏港公,这些工各程今年都会建成通车。2011年以来,我市已经完成4882公里的县乡道的,积极的争取环半岛公的建设。在对外互联互通高速连接方面,去年已开始动工建设云浮到湛江的高速公,今年还要争取动工建设玉林到湛江的高速公,这些高速公的建设,逐步形成市内环城高速。云湛是汕头到湛江高速公的一段,将会在2017年建成。这也是广东省第二条横向的高速公,(原来只有广湛高速),广州再到汕头汕尾,以后汕头到湛江就有两条高速公了。广州到湛江的高铁也将在2017年建成,2013年我们已经建成了湛江到茂名的铁,是按照动车的标准建设的,将会成为广湛高铁的一部分。

  赵志辉说,港口去年吞吐量达到了2亿吨,计划在2017年达到3亿吨,将会在徐闻南山、雷州大唐、廉江的龙头沙动工建设新的港口区。湛江新机场选址已得到了国家民航总局的正式批准,今年加快新机场的可研报告的研究,争取在今年年底启动动工建设。所以说湛江大交通建设的格局,成效是显著的。

  赵志辉强调,现代化大交通的格局,一定会为湛江赢得更多的发展空间,随着市重大产业项目的建设,相继投产,包括钢铁、石化、造纸等重大项目。随着我市创卫、创文、创模范城市,湛江的生态、文化、社会生态进一步的提升,湛江将会成为安居乐业的一片热土。湛江人生活幸福指数也会进一步的提升,成为区域经济发展中重要的排头兵,使湛江在区域发展中的地位进一步提升。

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