崛起了!怀德片区再发力!强势对标上海虹桥!
作为深圳五大城市新客厅之一,大空港正处在各项配套、利好的变现期,价值正慢慢显现。
海陆空铁高效枢纽中心作为最重要的组成部分,拥有整个深圳最强悍的交通。
最近,海陆空铁高效枢纽中心有许多重要规划曝光,预示着新一轮的爆发即将到来。其中尤以机场东枢纽建设项目最为引人注目。
目前该项目已启动全球方案征集,将在西部空港片区超过100公顷面积的区域内,以“空铁联运”为主要发展方向,打造国际一流的综合交通枢纽。
来源:南方都市报 网易号
福永怀德片区,地处海陆空铁高效枢纽中心的重点发展区块,正位于规划建设中的机场东枢纽核心范围,处在价值蝶变的前夜。
它将踏上与上海虹桥片区相似的道路,创造同样的恢宏时代。
1
机场东综合交通枢纽
是国内罕见的“空铁联运”枢纽
深圳市机场东枢纽位于粤港澳大湾区和空港片区的核心区域,是湾区发展脊梁,是实现环湾高端化、体现深圳国际化的重要载体,同时也是深圳市西部走廊的重要节点。
按照深圳铁路枢纽总图规划(2016-2030)方案表述:深圳机场东枢纽将按照“机场+高铁+地铁+城铁”模式建设。
该枢纽建设的规划,对探索站城一体化模式、促进铁路航空与城市高质量协同发展具有重大意义。
据预测,机场东站未来将作为广深港新通道的主要客运站,日均发送客流8万人次,远期对外交通需求总量约22.1万人次/日。
枢纽规划范围 来源:人民网深圳
目前已确定,机场东枢纽将引入深茂铁路。深茂高铁深江段不久前刚刚获批,今年将会动工,这是连接珠三角核心城市与粤西地区的第一条快速铁路。
来源:人民网深圳
同时,机场东枢纽引入深大城际,将很快动工。届时连通宝安、龙华、龙岗、坪山以及惠州大亚湾。
规划中的广深第二高铁也计划在机场东枢纽设站,将连通广州知识城、东莞中心区、深圳南山前海等广深科技创新走廊上的核心节点,且未来深圳机场到白云机场最多约20分钟。
此外,穗莞深城际(前海-皇岗口岸段)正在进行招标。在现有去往东莞和广州的路线上延长至皇岗口岸,未来从大空港几个站就能快速抵达福田南山。
机场东枢纽有着“不可复制的特性”,其构建空铁一体化条件齐全,在国内都是罕见的 。
未来,它在承载巨大客流量上必然发挥至关重要的作用,有望成为深圳乃至粤港澳大湾区功能超全的综合性、战略性交通枢纽。
2
海陆空铁高效枢纽中心
还有不少其他的规划利好
海陆空铁高效枢纽中心作为整个大空港最基础的部分,是奠基石一般的存在。
这里将打造五维立体交通,涉及到了空港、海港、地铁、高铁、公路,构建对内联通珠三角的“30分钟经济圈”和链接全球主要城市的“12小时航空圈”。
除却机场东枢纽的重磅建设,地铁线路具体规划以及深圳机场跑道扩建,也是近期非常重要的规划利好。
01.
4条地铁经过,未来或规划更多
未来这里将有4条地铁经过,除了已建成的1号、11号,还有12号和20号线,不排除未来还有第五条甚至第六条地铁经过。
1号串联罗湖、福田、南山、宝安; 11号线被誉为“黄金线”,把整个深圳金融、科技、经济实力最强的片区都串联起来了。
来源:深圳本地宝
在建中的12号线更加厉害,不但串联了深圳整个西部发展轴的重要片区,更串联了前海、大空港两个最牛的国家级战略片区,支撑整个西部发展轴。
来源:深圳市轨道交通
来源:深圳本地宝
20号线一期可谓是大空港的“专用线”,自会议中心站至机场北站。同时预留其南延的条件,将在机场东设站。通过换乘可实现大空港与南山、福田的快速联系。
02.
旅客吞吐量将达到目前峰值的约1.6倍
今年,深圳机场迎来了国家重大战略项目——第三跑道扩建项目,总投资超120亿。
视频来源:深视新闻
建成后将可满足年旅客吞吐量约8000万,是目前峰值时期的1.6倍。
现在国内机场融入城市与产业联动的只有三个:深圳机场、上海浦东机场和虹桥机场,深圳机场扩建后,带来的经济效益不容小觑。
深圳机场T4规划设计范围 来源:机场迷
此外,总占地面积约430万平的深圳机场T4航站楼,已进入概念设计阶段,根据规划航站楼将在今年开工建设。
还有许多交通规划不再一一点出,总而言之,能有这样密集的交通规划,海陆空铁高效枢纽中心大大拉近了大空港与世界的距离,也给所在的怀德片区带来了 不可估量的经济效益。
3
对标大虹桥商务区
怀德城将开启深圳的恢弘时代
淘房志创始人顾洪波先生曾判断:
“
长期来看,大空港的土地价值会向福田、南山看齐。大空港的下一步,很可能是上海虹桥。
”
上海虹桥作为赫赫有名的超级枢纽,它在中国诸多一流机场中,是独特的。
2010年,上海虹桥机场T2航站楼、超级枢纽虹桥站相继运营,二者直接连通,步行数分钟即可直达,伟大的空铁联运时代就此拉开帷幕。
无论是个人,还是企业物流,在虹桥都可实现飞机、高铁一站式运输,大大提高了效率,这是政府打造虹桥CBD最大的底气。
其中上海虹桥商务区作为上海虹桥的核心,以“临空”为主题做生活方式延伸,以园区带动区域经济发展,依托产业聚集带来大量的产业人群聚集,人潮也为虹桥带来无限商机。
上海虹桥 来源:网络
同样的恢弘时代,也将在深圳开启。
纵观上海虹桥,大空港与其具有高度相似的城市结构——三角辐射区域、空铁联运交通枢纽、会展中心,商务发展轨迹必然趋同。
海陆空铁高效枢纽中心也是“空铁联运”超级枢纽。在这里,通过建立交通网络,形成了人流、信息流、资金流的“软枢纽”。
它与虹桥一样,都拥有着会展业带来的辐射住宿、旅游、餐饮、广告、物流等赤裸裸的商务红利。
位于海陆空铁高效枢纽中心和会展中心辐射圈相交的位置的怀德片区,将率先承接会展业带来的各类需求。
怀德片区于海陆空铁高效枢纽中心,就好比虹桥商务区于虹桥枢纽。
虹桥枢纽 大虹桥商务区 区位示意图
它与枢纽中心相辅相成,它将为整个大空港,甚至粤港澳大湾区提供一个直接面向亚太、连接欧美的贸易发展和资讯服务管理平台,一个连接国际国内科创、枢纽贸易市场的大后方。
目前,这里已承接了大空港规划下的航空商贸的功能,汇聚全球创新产业,聚集全球顶尖人才,已引来不少知名企业入驻。
国道107黄金商务走廊 来源:深圳地产通
政府斥资约149.9亿打造的国道107黄金商务走廊正好穿过怀德片区,在怀德段,汇聚大量战略性新兴产业,包含工业园区约12家,沿线科技园约29家等。
科技、高效成为了这里的关键词,临空经济圈正在崛起。
片区还规划无人机高速派递线路 来源:深圳地产通
“万石谷,粒粒积累;千丈布,根根织成。”如今,海 陆空铁高效枢纽中心的主体项目建设和周边产业发展同步推进,怀德片区的功能性将逐步发挥作用。
据了解,怀德片区利用约1000万平总建面,统筹规划了城市综合体、总部基地及产业园、高端生活居住区、政府配套公共服务区,
将海陆空铁高效枢纽中心所需要的产业、贸易、生活资源集聚,打造一座“怀德城”。
让人员流动成本更低,让那些目标市场在海内外企业既可以享受深圳人才高地的优势,又可以近距离与生产物流环节、与市场密切接触。使怀德片区成为更加高效实在的临空经济圈。
怀德城总体鸟瞰效果图
强调产城融合,追求宜商宜居。
科学配置各类业态,促进交通功能与经济功能的深度融合、商务功能与社区功能的深度融合、配套环境与商务楼宇的深度融合,切实把最新的规划建设理念落实到怀德城的开发中。
淘房志获悉,怀德城目前正在推出其首发的高端商务综合体——怀德国际。建面约36-63平带阳台通燃气的真公寓 。
怀德国际效果图
依照虹桥周边的投资标的升值情况看,超级枢纽的财富增值效应十分明显。
虹桥枢纽附近的不动产价值飞涨,据统计,其高端住宅二手价格已经顶破10万/平;而虹桥枢纽核心区以及商务区,2016-2018年,房价甚至从2字头奔向了4字头,如今甚至有楼盘涨到了6.5万。(数据来源:大虹桥热门资讯、大虹桥本地生活等)
这就是枢纽中心、空铁联运的魅力。
由此,我们可以大胆判断,与大虹桥商务区类似的怀德片区,尤其以怀德城为主要代表的区域,同样拥有超级枢纽带来的增值效应,具有不错的投资价值,值得密切关注。
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- 编辑:夏学礼
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