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最高涨价45万盘点平行进口车涨价前10车型

最高涨价45万盘点平行进口车涨价前10车型

  七月绝对是平行进口车市场史无前例的疯涨时期,尤其以中东版为首的丰田品牌,几乎全线车型集体涨价,包括途乐参数图片),帕杰罗V97等其他日系品牌也跟着疯涨。所以,本期文章来盘点近期平行进口车涨价前10名车型。

  三菱帕杰罗是平行进口市场性价第二高的车型,凭借车型知名度和超低价位,三菱帕杰罗销量一直不错。而帕杰罗V97也是帕杰罗车系中性价比最高的车型,之前帕杰罗V97报价在30万出头,也是帕杰罗V97历史最低价格。而进入七八月份,帕杰罗V97报价37万,涨价7万元。

  日产途乐是平行进口市场性价第一高的车型,上市初期竞争对手是丰田陆巡,而随着时间推移,它们之间价格差距越来越大,以至于最后途乐价格比小一级别的普拉多还便宜。在今年一季度最低价格来到40.5万元,而进入七八月份,2019款途乐涨到48万,涨幅7.5万。

  丰田霸道是平行进口市场最受欢迎车型,和它的大哥陆巡,占据平行进口车市场半壁江山。随着中规霸道3500停产,霸道就只有平行进口一家渠道。在一季度霸道2700丐版价格为38.5万元,而进入七八月份,霸道2700丐版价格为46.5万,涨幅8万元。

  超霸这个名字大家比较陌生,其实它就是普拉多的姊妹车型,主要针对北美市场,在国内销量和知名度都不及普拉多。超霸第一季度价格基本在50万上下,而进入七八月份,超霸全系涨幅近9万元。

  FJ酷路泽是丰田很有个性的车型,也是我最喜欢的丰田车型之一,它和超霸同一平台,起初是为了纪念40系而推出的车型。FJ酷路泽最低价格在46万,如今全系涨幅接近10万。

  奔驰GLS450在之前很多文章介绍过,新款GLS450最低价格甚至低于90万元,而老款价格更是低于80万。而进入七八月份,新款GLS450涨幅近11万元,继续回到100万元大关。不过奔驰GLS450有望满足国6标准,未来价格很大可能会回暖。

  路虎作为国内屈指可数的行政级豪华SUV,销量和热度一直不错,尤其是创世版,深受老板们喜爱。路虎柴油创世版,一季度140万,而现在基本在158万左右,涨幅18万。

  奔驰G63不用多说,属于硬派越野车顶端的存在,不加个几十万是提不到车的。因为国6原因,全系涨幅22万。

  之前做过陆巡4000、陆巡4500和陆巡4600的车型介绍,短短几个天时间涨幅就在7万元。而陆巡最5700涨幅最为严重,涨幅接近25万元。

  雷克萨斯LX570是丰田最越野车,热度和陆巡不相上下,记得去年LX570价格还不到130万,而现在价格却来到175万,涨幅高达45万,成为平行进口车中涨价最高车型。

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  • 标签:平行进口车报价
  • 编辑:夏学礼
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