美国通胀的这一重要助力退烧了:二手车自新高回落
最新数据显示,美国二手车批发价格已从1月份的历史最高点明显回落,这表明美国通胀的最大推手之一可能已经开始退烧。
据CNBC报道,美国最大汽车线上线下交易平台Cox Automotive周五表示,4月份,公司旗下的曼海姆二手车价格指数(Manheim Used Vehicle Value Index)较3月份下降了1%,为自1月份以来连续第三个月出现下降。这一指数追踪美国汽车经销商购买待售二手车的批发价格,以及经销商购买的二手车类型和行驶里程。
Cox Automotive首席经济学家Jonathan Smoke在接受CNBC采访时表示:“我们显然又回到了汽车贬值的时代,这对通胀和想买车的消费者来说都是好消息。”
实际上,一年多来,汽车行业一直饱受缺“芯”折磨。芯片短缺意味着新车生产受阻,导致新车库存处于创纪录低位,进一步推高新车价格。
这种情况促使许多买家进入二手车市场,在供不应求的情况下,美国二手车批发价在1月拉升至历史最高点。但是,随着供应链紧张逐渐缓解,二手车价格于2月已经出现了潜在的拐点。
曼海姆二手车价格指数显示,截至周五,美国二手汽批发价自1月份创下历史新高以来已经下跌了6.4%。
但值得一提的是,根据曼海姆的数据,4月份二手车零售额较3月份下降了13%,这表明在价格处于极高水平的情况下,二手车需求正在放缓。
Smoke预计,二手车价格将保持在高位水平,但会回到相当正常的模式,今年晚些时候价格可能会小幅上涨,并不太可能出现大幅回调。
在过去一年,二手车成为通货膨胀的主要推手之一。美国劳工统计局数据显示,今年1月,二手车对美国通胀的贡献同比增幅超过1%。而在过去20年,二手车对通胀的贡献率平均几乎为零。
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- 编辑:夏学礼
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