奔驰VISION EQXX概念车全球首发！或成下一代C级

奔驰VISION EQXX概念车全球首发！或成下一代C级蚀骨危情 近日，奔驰正式发布了旗下VISION EQXX概念车，该车采用奔驰下一代电驱平台打造，一次充电可行驶621英里（1000公里）。据悉，基于该平台打造的新车将于2024年量产。奔驰首席设计师Gordon

近日，奔驰正式发布了旗下VISION EQXX概念车，该车采用奔驰下一代电驱平台打造，一次充电可行驶621英里（1000公里）。据悉，基于该平台打造的新车将于2024年量产。奔驰首席设计师Gordon Wagener表示，EQXX平台比近日正在测试的EQE小一个级别，这意味着VISION EQXX概念车将有望成为下一代电动C级。

EQXX概念车是奔驰目前制造的能量效率最高的车型，电池以及电机均由奔驰的F1部门协助开发。凭借前沿的动力系统、轻量化工程技术和大量可循环再生材料，奔驰将该车的风阻系数降低至0.17，是奔驰制造过空气阻力系数最低的车型之一。

据悉，该车的电池容量约为100千瓦时，由宁德时代提供，重量约为495公斤，比EQS的107.8千瓦时的电池组轻了34%。同时新车每千瓦时的能量能完成6.2英里（约合10公里）的续航，几乎是EQS在WLTP工况下续航的2倍，单次充电续航里程超过1000公里。

外观上，VISION EQXX概念车采用“Alubeam银色外观”，俯瞰之下，水滴状车身，光滑和流畅的车身线条优雅地延伸至车尾。可伸缩的后扩散器收起后，无缝地融入只有布加迪和迈凯伦这种400km/h级别跑车才有的“长尾”，保证了车身尾部的平衡、比例以及轻量化的美感。

内饰上，VISION EQXX概念车的门把手采用可生物降解的纯植物丝绸；座椅由仙人掌原材料及菌丝体制作而成；其地毯更采用100%竹纤维编织。此外，VISION EQXX概念车搭载品牌首款完全无缝47.5英寸超薄一体式屏幕，并引入游戏引擎和全面优化用户界面。研发团队更是跨界合作，联合开发了首款可与该尺寸屏幕兼容的3D实时导航系统，在3D城市视图中，可将卫星画面放大至10米高度，勾勒出全新的数字豪华世界。

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