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比旅行版实用!奔驰C级新车型全球首发,国内买不到可惜吗?

目前梅赛德斯-奔驰C级All-Terrain全地形车型已在2021 IAA慕尼黑国际车展上全球首发,新车可视为C级的跨界版车型,并计划在今年年内陆续在海外市场开售。而遗憾的是,该款车型仅在海外市场销售,由于售价区间差异较大以及消费者认知的缘故,该款车型也不会以进口形式引入国内市场销售。下面就让我们看看这款跨界车型有何过人之处。

相比奔驰C级基础款车型,奔驰C级All-Terrain全地形车离地间隙提升了40mm,通过性能也得到了大幅提升。并配备了独特的前格栅、前后格栅护板以及宽体轮拱等。同时,相比海外旅行版车型,新车长度提升了4mm,乘坐宽度提升了21mm,这也意味着舒适性相比旅行版车型也得到了大幅提升。

除了提高了车身离地高度外,奔驰C级All-Terrain全地形车还在四连杆前悬架上安装了较大的转向节,同时该车还具有两种新的动态选择驾驶模式,分别为Offroad和Offroad+带有斜坡下降控制系统。而动力方面则将搭载2.0T汽油以及2.0T柴油+48伏轻混动力组合,传动系统匹配9速手自一体变速箱,并标配4MATIC全轮驱动系统。

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  • 编辑:夏学礼
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