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多款新车下月亮相,涵盖宝马iX3、奔驰EQG概念车

汽车市场即将迎来“金九银十”的旺季,成都车展和德国慕尼黑车展分别计划在8月29日和9月内正式开幕,销售旺季+车展的叠加效应或让不少汽车厂商选择在这一时间段推出自家的新车型。据此前陆续曝光的消息,预计在今年9月内将有多款新车正式亮相,涉及大众、梅赛德斯-奔驰、宝马、奥迪、斯巴鲁等品牌,其中电动汽车和SUV占比较大。

带“GTX”的第二款电动车型——大众ID.5 GTX

大众在近几年时间内围绕ID系列规划了多款车型,例如ID.3、ID.4、ID.5,其中ID.4已经国产并上市,分别命名为上汽大众ID.4 X和一汽大众ID.4 CROZZ。而ID.3也计划由上汽大众引入国内,并有望在今年底亮相。除此之外,上汽大众和一汽大众在国内还分别推出了定位及售价更高的ID.6 X和ID.6 CROZZ。大众ID.5采用溜背车身,亦可视为大众ID.4轿跑版,与上述几款车型不同的是,其或将专供欧洲市场。

在大众ID.4 GTX版本发布后,大众于近期发布了一组关于大众ID.5 GTX车型的预告视频和高清谍照,新车为大众第二款带有“GTX”标签的纯电动车型,预计会在今年9月开幕的慕尼黑车展上亮相。新车外观大量采用了和大众ID.4同款设计元素,配备电动车惯有的封闭格栅、LED贯穿灯带,溜背车身设计、可发光LOGO、以及大尺寸尾翼使新车更具辨识度。参考大众ID.4 GTX车型,新车预计同样会搭载前后双电机,同时配有四驱系统和高密度锂离子电池,综合续航里程或在500公里左右。目前,尚不明确新车未来是否会投放除欧洲外的市场。

全新旗舰级电动SUV?梅赛德斯-奔驰EQS SUV

梅赛德斯-奔驰在今年上半年前发布了全新电动旗舰轿车EQS,该车是奔驰纯电动EVA平台下的首款车型,风阻系数仅为0.20Cd,同时搭载了全新的MBUX Hyperscreen系统,目前已在德国辛德尔芬根工厂投产,最快或在今年内在海外开始交付。据梅赛德斯-奔驰不久前公布的电动发展战略显示,其计划在2022年推出2款全新的电动车型,其中就包含EQS SUV车型,而该车预计也会在今年9月正式亮相。参考EQS的产品定位,预计EQS SUV或将成为梅赛德斯-奔驰全新旗舰级电动SUV。

从外媒曝光的路试谍照看,EQS SUV采用了奔驰EQ家族式设计语言,前脸同样配备大尺寸封闭格栅,格栅内部采用了和奔驰EQS相同的点阵式设计,在黑暗环境下还具有一定的发光效果。侧面车身造型修长,装配包括侧裙、轮拱罩、后扩散器在内的黑色外观套件,同时配备多辐式铝合金轮毂。新车尾灯预计会采用贯穿式设计,内部构造具有一定的辨识度。在内饰方面,新车同样可搭载MBUX Hyperscreen系统,大幅提升车内的科技氛围。据外媒消息,新车将推出EQS 450+和EQS 580两款车型,后者可视为运动版奔,预计将搭载前后双电动机和四驱系统以及107.8kW·h的锂电池组。参考梅赛德斯-奔驰EQS,EQS SUV在2022年推出后同样有望引入国内市场,成为奔驰EQ家族在国内的高端化代表产品。

电动版“大G”——梅赛德斯-奔驰EQG概念车

奔驰G级是一款中大型SUV,不少网友也将其成为“大G”。进入2021年后,关于奔驰G级新车的消息层出不穷,其中不少与梅赛德斯-奔驰EQG车型有关,不少海外媒体发布了基于奔驰G级打造而来的EQG车型的渲染图片。梅赛德斯-奔驰在不久前公布的电动发展战略中提到,奔驰G级纯电版车型将会在2024年正式推出。参考奔驰EQ系列电动车的命名方式,预计奔驰G级纯电版或将为梅赛德斯-奔驰EQG概念车的量产版车型。

有关消息称,奔驰EQG概念车将率先已4x4²车型亮相慕尼黑车展,参考此前曝光的渲染图和以及推出的EQA、EQC车型看,新车在延续燃油车部分设计元素的同时,融入EQ家族是式设计语言,预计车身造型依旧方正,并将装配封闭进气格栅。同时,较高的离地间隙和外挂式全新备胎或将保留。目前新车的动力配置尚未明确披露,预计会搭载双电机四驱系统,续航里程可达500公里,并具有较强的越野能力。

宝马中期改款iX3,国内生产出口全球市场

宝马在今年推出了两款全新电动车型,分别为宝马iX和宝马i4,而此前就已上市的宝马iX3也迎来中期改款。据悉,宝马iX3的中期改款车型官图不久前已经被海外媒体曝光,新车外观和配置略有调整,预计将在今年9月内正式亮相。按照计划,宝马中期改款iX3将在今年9月在国内投产,并出口至全球市场。

宝马中期改款iX3配备了酷似墨镜的双肾格栅,同时加装了i系列车型专属徽章,部分细节位置搭配有银色装饰条,视觉效果更显精致。新车头灯造型更加狭长,部分车型还可选配激光大灯。新车后保险杠略微凸出于车身,底部扩散器两侧还带有排气口造型的蓝色装饰,使得尾部造型层次感更加丰富。宝马中期改款iX3内饰配备了经过升级的12.3英寸悬浮式液晶中控屏幕,同时换搭了造型更显精致的全新电子档把。在动力配置上,新车后置一台电动机,最大输出功率可达210kW,峰值扭矩可达400N·m的电动机,匹配80kW·h的锂电池组,最大续航里程预计可达460公里。

奥迪Grand Sphere概念车,对开车门+溜背设计

据外媒早前报道称,奥迪公司的设计负责人Marc Lichte和奥迪品牌负责人Henrik Wenders发布了三款全新车型的预告图,分别造型近似四门轿车的Grand Sphere、造型酷似GT跑车的Sky Sphere以及采用跨界造型设计的Urban Sphere。据悉,命名为Grand Sphere的全新概念车将在欧洲是将9月2日正式发布。

从已曝光的图片看,奥迪Grand Sphere概念车车身修长,侧面采用颇具特点的对开门设计,尾部的溜背造型提升了整车的运动气息。车内布局简洁,仪表台位置仅配备了双辐式方向盘,前排座椅宽大,后排座椅采用酷似双人沙发,颇具温馨氛围。根据此前曝光的信息,新车预计将基于与保时捷共同开发的全新PPE平台打造,量产版车型或会在2024年上市,其市场竞争对手预计会涵盖奔驰EQS、特斯拉Model S。

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