桂林城北重点建设桂林西货站枢纽物流园区

　　“下个月底贵广高铁有望开通啦!”贵广高铁开通离我们越来越近了，桂林市民兴奋不已。随着湘桂、贵广高铁相继开通，桂林在全国的交通枢纽区位优势立即凸显。立体交通体系的形成，正是桂林发展物流业最好的历史机遇。

　　刚出炉的《桂林市城区产业发展规划(20142020)》(下称《规划》)提出，依托桂林交通枢纽门户优势，基于高速公、高铁、航空立体交通，以城北物流板块为核心，重点建设五大商贸物流板块，建成一个“现代化的物流网络工程”，从空间上搭建一个立体的物流网络，这不仅受到行内人士关注，也成为民生关注点。

　　城东商贸物流板块：围绕高新区“三站、三城、六市场”项目建设外环现代商贸物流批发带。

　　城南商贸物流板块：建设城南商贸物流集配中心，重点建设沙河物流园区，覆盖桂林城区的南部地区。

　　临桂新区商贸物流板块：依托临桂新区和世界旅游城建设，提升完善临桂新区现代物流配送中心建设、规划建设临空保税物流园区和桂林现代综合物流园区。

　　临空保税物流板块：建设综合保税物流园，满足保税加工、物流、口岸作业和综合服务等四大功能。

　　根据《规划》，整个城区物流发展将以城北物流板块为核心。从区域来看，城北占据先机，特别是贵广高铁与湘桂铁唯一交叉点正处于城北核心。加上此区域内高速公交纵，城北区域通枢纽地位奠定了它的物流核心地位。

　　未来几年内，城北将重点建设桂林西货站枢纽物流园区、城北高铁站前核心商贸圈。汽车城、义乌小商品批发城、恒大广场、小麻雀物流以及城北现代物流配送中心商贸综合服务区等大型项目的建设，将给该区域的物流业发展带来新的机遇。

　　城东商贸物流板块已风生水起，其中桂林长途汽车站、桂林公交客运站、漓东货运站是今后建设的商贸物流基础工程。兴进商贸城、神龙医药物流城、和平商贸城等“三城”以及金鸡批发市场、五洲汽车交易市场、五里店果蔬批发市场、旅游商品批发市场、汇丰花鸟古玩批发市场、黄莺岩现代物流市场等六市场也将成为带动城东商贸物流板块发展的载体。

　　城南重点建设沙河物流园区，覆盖桂林城区的南部地区。而临桂新区则规划建设临空保税物流园区和桂林现代综合物流园区，加上临空保税物流板块也主要放在这个区域，这里将成为现代物流的大型平台，功能更齐全，也将满足更高端的物流市场需要。

　　“《规划》很具有前瞻性，组团式发展意味着将进行资源整合和优化，以避免同质化竞争、恶性竞争，这也将有望改变目前桂林物流业小、散、乱的既有格局。”市物流与采购联合会会长李兆斌表示。

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