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中国汽车行业正逐步回归正轨

在上海海通国际汽车码头有限公司停车场内大量新车准备装船出境。 殷立勤摄

在上海海通国际汽车码头有限公司停车场内,进口车辆等待运抵4S店。 殷立勤摄

在上海海通国际汽车码头有限公司停车场内,进口车辆等待运抵4S店。 殷立勤摄

在上海海通国际汽车码头有限公司停车场内,进口车辆等待运抵4S店。 殷立勤摄

在上海海通国际汽车码头有限公司停车场内大量新车准备装船出境。 殷立勤摄

在上海海通国际汽车码头有限公司停车场内大量新车准备装船出境。 殷立勤摄

在上海海通国际汽车码头有限公司停车场内大量新车准备装船出境。 殷立勤摄

4月26日,在上海海通国际汽车码头有限公司停车场内,一辆辆新车正在等待装运出境。3月中旬以来,国内新冠肺炎疫情防控工作成效显著,整车及零部件生产企业、汽车经销商陆续复产复工,行业正在逐步回归正轨。但与此同时,国外疫情却在快速蔓延,丰田、宝马、奔驰等跨国车企相继决定暂停本国及海外工厂的生产,受此影响进口车市场前景不容乐观。

据不完全统计,截至目前已有20多家跨国车企宣布将暂时停产,计划关停的工厂超过120家,然而原定的复工日或被推迟,而且关停工厂数量还在扩大。受疫情影响,根据中国汽车行业协会统计,1至2月份,中国汽车的产量和销量同比都下降40%多。当前,随着中国疫情防控形势持续向好,生产生活秩序不断恢复,汽车产销正在逐步回升。

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